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クロムハーツ カスタム・修理ブログ
18
10月 2017

ダブルフローラルクロスリング18KWG センター+サイドパヴェダイヤカスタム

アクセサリーのアフターカスタムを請け負う業者は他にもたくさんございますが、業者によってはクロムハーツ純正品とはまったく異なる石留めで加工されてしまう可能性がございます。
今回はそういった純正品と異なる石留めをされているお品物をお直しして、更に宝石を追加でカスタムした事例をご紹介致します!

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当店でお預かりした当初のクロムハーツ ダブルフローラルクロスリング18KWGです。
他店でアフターだカスタムされたお品物で、中央のダイヤモンドは覆輪留めという方法で石留めされておりますが、クロムハーツではこういった石留めは殆ど見られない為、クロムハーツらしさが感じられない仕上がりとなっています。
また、ダイヤモンドのサイズも中央の玉のサイズに対してやや小さいものが使用されております。

詳細画像1f

中央の石を取り外し、適正サイズのものに交換して石留めしなおしました。
彫り留めという方法で石留めを行い、ぐっとクロムハーツらしさが増しています!
ダイヤモンドの周りを覆うシルバーがなくなったことで、ダイヤモンドのカットの美しさや輝きを存分にお楽しみ頂けます☆

詳細画像2f

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更に両サイドにもパヴェダイヤを追加カスタムしておりますので、見違えるような豪華な仕上がりとなっています!
クロムハーツの18KWGモデルはもともとロジウムメッキがかけられているお品物なので、今回の加工でも最後にロジウムメッキをかけ直しています。
美しいホワイトゴールドの質感もお楽しみ頂けますね♪

詳細画像6f

天然のダイヤモンドを使用してカスタム致します。
HPに掲載している事例はこちらから

石の留め方ひとつでもアフターカスタムの仕上がりのクオリティは大きく左右されます。
クロムハーツのアフターカスタムは、クロムハーツに精通した幾多のカスタム実績を持つ当店に是非お任せください!

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石留めカスタムの他、修理・サイズ直しも受け付けております。
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